Kardioloogia

Premium sõiduki vahetused

Premium sõiduki vahetused
Millal World of Tanks 9.17 värskendus avaldatakse?

Kõik selle populaarse MMO-mängu mängijad ootavad järgmise suurema värskenduse 9.17 väljaandmist ja mis kõige tähtsam, millised muudatused selles versioonis olla võivad.

Värskendage versiooni 9.17 väljalaskekuupäeva World of Tanks

Arendajad valmistavad ette midagi erilist, kuid värskenduse 9.17 konkreetse väljalaskekuupäeva kohta korralikku infot pole, teada on juba vaid avaliku testi avaldamise kuupäev. Täpsemalt on iteratsioon 1 testimiseks saadaval 17. novembril, kus Rootsi tankihävitajad puuduvad, nimelt: Strv 103B; Strv 103-0 ja UDES 03. Alles üldkatse teises iteratsioonis 9.17 demonstreeritakse Rootsi tipptasemel tankihävitajaid. Teavitame teid eelseisvatest muudatustest meie VK grupis . Niipea kui värskendus avaldatakse, teavitame teid sellest ja edastame lingid, kust saate selle alla laadida.

Värskenduse 9.17 WoT üldine test

Wargaming teatas, et värskendus 9.17 on juba ettevalmistamisel ametlikuks väljalaskmiseks.

Kirjeldatakse olulisi uuendusi Rootsi sõjavarustuse osas, see koosneb kahest mudeliharust, mille hulgas on kõrge detailirenderdusega sõidukid, aga ka üks olulisemaid uuendusi "kahekaliibriline süsteem". Meeldivatest asjadest saab esile tõsta uuendatud minikaarte ja muid olulisi parandusi mängu enda juures.

Rootsi tankid

Uuenduses 9.17 muudetud "kahe ja kolme gabariidi reeglid".

Liigume nüüd ühe olulise uuenduse juurde, need on muutunud “kahe ja kolme kaliibri reeglid”. Selle põhjuseks on asjaolu, et mängu ilmuvad paar Rootsi soomusmasinate haru, mille mehaanikat lihtsustatakse, see võimaldab mängijatel arvutada mürsu ja kaliibri lööginurka, parandades samal ajal lahingutõhusust. sõidukile hetkel, kui vaenlane püüab tuvastada soomuse ratsionaalset nurka, et teid välja lüüa. Sama muudatus kehtib ka Rootsi tankihävitajate kohta, kuna need asuvad tavaliselt kõrgel, tänu uuele lööginurgale saavad nad end vaenlase rünnakute eest kaitsta.

Uutes kahe- ja kolmekaliibrilistes reeglites on sul kergem tabada ka raskeklassi sõidukeid, isegi kui soomuskiht on sinu omast kordades suurem Uuendatud mängumehaanika kasutab uut valemit, hetkel, mil mürsk tabab sind, rikošetib ja võib tekitada vaenlasele kahju ja väga tõsist kuni täieliku hävimiseni.

Premium sõidukid: Löwe, FV4202, STA-2, M4A1 Revalorisé, WZ-111, Panther mit 8.8

Kuue esmaklassilise World of Tanksi sõiduki omadusi korraga muutes pole seda ammu juhtunud. Tasub seda üksikasjalikumalt jaotada:

M4A1 Revalorise- Prantsuse keskmise premium-tanki Alfach peaks saama muudatused, peaaegu kõik sõna otseses mõttes kõik saadaolevad omadused, lõpuks panevad nad relvale ajaloolise mootori ja väga meeldiva IHV;

WZ-111— Hiina esmaklassiline rasketank, mis anti välja World of Tanksi maratoniks, muudatused puudutasid nii relva kui ka mootorit. Ja tugevdas ka tanki soomust;

Lowe- 8. taseme raske Saksa premium-tank saab lõpuks külgede soomust ja esiosa suurendamist, tõenäoliselt tankib. Lõppude lõpuks on varsti teavet kõigi uuendatud tankide mudelite kokkuvarisemise kohta;
FV4202 - keskmine Briti esmaklassiline tanki 8. tase, välja antud uusaasta maratonil neile, kellel oli angaaris kõrgeim tase 10. Need muudavad saagikust ja suurendavad 10%, samuti suurendavad maksimaalset kiirust koguni 5 km / h, parem kui mitte midagi. See on selle tanki teine ​​UP poole aasta jooksul;
STA-2– Tier 8 Jaapani medium premium tank, hiljuti oli mängu halvim premium paak, kuid nüüd, mille maksimaalne kiirus on 55 km/h, paraneb mängitavus;
Panther mit 8.8– Saksa Tier 8 premium paak saab muudatusi šassii liikumiskiiruses ja mootori võimsuse suurenemises, kuid see ei suurenda selle CT fännide arvu, kuigi ka UP pole halb.

Lisaks oli UP järgmistest esmaklassilistest sõidukitest, eriti T26E4 suurendas soomuse läbitungivust 192 mm-ni:


Värskenduses 9.17 oodatavate võimalike muudatuste loend. Tankide maailm

Muudatused premium-paagile VK 72.01 (K)

VK 72.01 Tankide maailmas - Saksa üliraskeklassi tank, täiustatud soomustega VK 70.01 järglane, töötas välja Kruppe kontsern, see sai ka täiustatud relvi, seda võrreldakse ka Nõukogude IS-7 ja IS-iga. -4, soomuskuul on 160 mm, kuid tornil endal on erinevalt IS-7-st irratsionaalsete nurkade all painded. Samuti erineb see oma nooremast vennast kiirema torni sihtimise ja täisvarustuses 18,5 s uuesti laadimiskiiruse poolest. Vaatamata suurtele, 120-tonnisele kaalule, on tank suhteliselt manööverdusvõimeline ja kiirendab 40 km/h, selle laskemoonakoormus on väiksem kui 70. versioonil (24 padrunit). Tanki miinusteks on kõrge profiil, mistõttu on see suurtükiväe jaoks lihtne sihtmärk näiteks Sandy Riveri kaartidel. Tank sai "eliidi" tiitli tänu võimalusele viia meeskond üle mis tahes Saksa TT-tankilt.

See paak saab suurema tulejõu (näiteks suurenenud kahju minutis), mis on E100-ga võrreldav näitaja. Veel üks oluline uuendus VK 72.01 K omanike jaoks on soomuse uuendamine 235 mm-lt 246 mm-le. Mõned näitajad enne värskenduse väljaandmist ei ole veel kõige värskemad, näiteks eesmise projektsiooni suurenenud soomus.

Raske tanki E-100 muudatused

Tier 10 raske tank Maus muutub

Hiire ajalugu ulatub aastasse 1942. Hitler nõudis väga võimsa soomukiga masinat. Paagi üksikute osade väljatöötamisega olid seotud mitmed murekohad, nende hulgas oli ka tuntud firma Siemens, kes käigukasti arendas. Peaarendaja Ferdinard Porsche näitas 1944. aastal paari prototüüpi, kuid Hitleri juhtimisel tankide masstootmine peatati, kuna Saksamaal polnud piisavalt ressursse teist tüüpi relvade arendamiseks.
Mängus on tank saadaval pärast kümnenda taseme saavutamist. Sellel on oma klassi parim soomus. Tema relval on väga suur ühekordne vigastus, hea täpsus ja läbitungimiskindlus. Ainus negatiivne on võib-olla pikk laadimisaeg ja vähene liikuvus, mis muudab selle iseliikuvate relvade ja Arta jaoks lihtsaks sihtmärgiks.

Tier 8 Medium Tank Panther II Muudatused

1942. aastal otsustasid Saksa insenerid välja töötada ihaldatud Pantheri tanki täiustatud mudeli, eelkõige puudutasid muudatused soomusvõimsust. Arendus viidi läbi paralleelselt Tigeri teise versiooniga ja otsustati, et Panther on sama Tiger, ainult üldisemalt. Teine versioon sai täiustatud šassii, vaatlusseadmed ja jõusüsteemi. Ka soomuse paksus kasvas 60 mm pealt 100 mm peale. Schmalturmi tornil olid sisemised teleskoopkaugusmõõturid ja infrapunaseadmed. Varustuse suurenemine tõi kaasa masina mõõtmete suurenemise kuni 47 tonnini. Vabastamist alustati 1945. aastal mõningate muudatustega torni õhutõrjes.
Mängus sai tank 8. taseme, seda saab kasutada teise rea liitlaste lisatoetusena. Sellel on hea tulekiirus ja head manöövrid, kuid nõrk soomus ja kõrge siluett, nii et see võib olla ka iseliikuvate relvade sihtmärk.

Muudatused TT-9 ja TT-10 Jaapani vastu

Jaapanist pärit tankid TT-9 ja TT-10 (Type Heavy) levisid laialt Teise maailmasõja ajal. See paak on tohutu masin hea ülevaade ja raudrüü, sealhulgas ringikujuline ümber torni. Moodulite hea vastupidavus ja kere ise võimaldasid ägedates lahingutes vastu pidada ning tänu suure plahvatusohtlike killukestade suurepärasele laskemoonakoormusele on see mõttekas lahingutes nõrga vastupidavusega vastastega. Sellise paagi miinuseks oli suur kütusekulu.

Mängus õigustab see tank end täielikult ja sobib juba enesekindlatele tankistidele, kes tunnevad kõiki kaardil olevaid varjendeid ega karda lahingusse astuda võimsamate tankidega. Tänu 14 cm relvale saate võidu enda kasuks pöörata. Uuendustes soovivad arendajad lisada alternatiivseid suurekaliibrilisi relvi, kuid soomust läbistavatest ja HEAT-mürskudest otsustati mängutasakaalu kasuks loobuda. Kuid ärge muretsege, soomuse läbistamine on seadistatud nii, et see välistab "tabamuse ühe lasuga". Torni esiprojektsioon on tugevdatud, kere nõrkades kohtades on tugevdatud soomust, samuti on suurendatud soomust ülemises osas.
Paagi saab hankida tasemel 9, värskenduses eemaldati paagi mõlema mudeli ümarad väljaulatuvad sidurid.

Muuda/lisa helilahendusi 9.17 WoT-s

Kõlarite seadistamine lemmikmängu World of Tanks jaoks on väga lihtne ja mugav, kuna mänguklient saab ise automaatselt valida ruumilise heli jaoks vajaliku ja vajaliku helisüsteemi versioonidele 5.1 ja 7.1. Käsirežiimis testimise ja seadistamise võimalus jääb alles. Mängus oleva vaenlase tabamine toimub hiire parema nupuga ja sellega kaasneb uus heliteade. Värskenduse 9.17 mikrofoni seadeid saate hallata vahekaardi Heli kaudu.

Uute minikaartide lisamine värskenduses 9.17 WoT

"Karjala"

"Tööstustsoon"

"Liiva jõgi"


Tankerid!

Heli

Suurepärane uudis 5.1 ja 7.1 kõlarite omanikele: värskenduses 9.17 lisame nendele süsteemidele toe. Mäng tuvastab need automaatselt ja määrab sobivad vaikesätted. Sätteid saab aga muuta vahekaardil "Heli". Pärast automaatset tuvastamist saate optimaalse kõlari konfiguratsiooni käsitsi testida ja valida.

Soovime tänada kõiki, kes teatasid probleemidest automaatse sihtimise helimärguannetega (sihtmärgi lukustus, sihtmärgi lukustuse tühistamine ja sihtmärgi kadu). Häälhoiatused on veidi hiljaks jäänud ja mängijad kaotavad väärtuslikke sekundeid. Värskendus 9.17 teeb sellele probleemile lõpu, kuna automaatne sihtimine annab häälsõnumite täiustamise kaudu kohest tagasisidet.

Lisaks on versioonis 9.17 kuulda uusi helisid kukkumisest ja kokkupõrkest takistustega, nagu kivid, hooned jne. Need helid on kergete, keskmiste, raskete ja üliraskete tankide puhul erinevad, kuid sellel muutusel on rohkem kui lihtsalt esteetiline väärtus. Sarnaselt kahjuteadetega hoiatavad uued helid mängijaid kukkumiskahjustuste tõsidusest (0-17%, 18-35%, üle 35% vastupidavus).

HD sõidukite mudelid

Pärast versiooni 9.17 väljaandmist saate hinnata järgmist partiid väga detailseid sõidukeid: prantslaste B1, Briti Conqueror Gun Carriage, saksa Pz.Sfl. IVc, Sturer Emil, Pz.Sfl. IVb ja VK 28.01, samuti Nõukogude "Tetrarch", SU-85I, SU-122-44, KV-2 ja SU-76I.

Värskenduses 9.17 saavad mängijad proovida uusi Rootsi sõidukeid lahingus ja kogeda ka täiesti uut mängumehaanikat, mis on mõnele rootsi rahvuse liikmele saadaval. Tänu teie arvukatele taotlustele oleme parandanud ka mitmete esmaklassiliste sõidukite jõudlust.

Värskendus 9.17 on allalaadimiseks ja installimiseks saadaval mängukäivitusprogrammi kaudu:

  • Kui teil on mängu SD-versioon, laaditakse alla 500 MB.
  • Kui teil on mängu HD-versioon, laaditakse alla veel 365 MB.

Värskenduse avaldamise tõttu ei olnud mänguserverid saadaval 13. detsember kell 03.00-14.50 (MSK). Pealegi:

  • Mänguolukord globaalsel kaardil on "külmunud" alates 13. detsembrist kell 03:00 (Moskva aja järgi).
  • Battles for Strongholds (v.a väljasõidud) on tühistatud ajavahemikul 13. detsember 01:59 (UTC) kuni 14. detsember 02:59 (UTC).
  • Klanniportaal ei ole saadaval 13. detsembril kell 03.00-10.00 (Moskva aja järgi).

Vaadake kasulikku teavet 9.17 kohta (pilte saab klõpsata).

Mida uut on 9.17

Rootsi tehnikapuu

Rootsi tehnikapuud esindavad kaks sõidukiharu: tankihävitajad ja segaharu.

Rootsi tankihävitajatel on tagasihoidlik soomus, mistõttu nad harva "säravad" kaks korda ühes kohas. Tänu suurepärastele relvadele ja madalale siluetile suudavad need sõidukid vaenlast valusalt nõelata ja märkamatuks jääda. Rootsi uurimispuu VIII-X tasanditel on mängijatele saadaval tankihävitajad, mis on võimelised võitlema kahes režiimis. Piiramisrežiim võimaldab teil keskenduda vaenlase sõidukitele kahju tekitamisele. Asendi muutmiseks on vajalik reisirežiim.

Uues uurimispuus on saadaval ka rasked, keskmised ja kerged tankid. Keskmise astme sõidukitel on head püssi kaldenurgad ja need võivad lahingus täita erinevaid rolle. Viimastel tasemetel on mängijal juurdepääs EMIL I, EMIL II ja Kranvagn . Nende relvadel on head depressiooninurgad ja salve laadimissüsteem.

Premium sõiduki vahetused

Mängijate arvukate taotluste tõttu oleme mõnedes esmaklassilistes sõidukites teinud muudatusi. Täiustatud on mudelite FV 4202, STA -2, M 4A 1 Revaloris é, T 26E 4 Super Pershing , WZ -111, L öwe , Panther 8.8, T 34/T34 Black, M 46 Patton KR ja 112 jõudlust.

Muudatused puudutasid ka raskeid Prantsuse tanke AMX 50 V ja AMX 50 120.

Helid

Mängu heliseadetes on tehtud mõningaid muudatusi: lisatud on vastav valik mängijatele, kellel on paigaldatud 5.1/7.1 akustika.
Lisatud helimärguanne sihtmärgi lukustamisel automaatse sihtimisega.

Mikrofoni sisselülitamise võimalus on nüüd saadaval vahekaardi "Heli" seadetes.

Uued minikaardid

HD automudelid

Pärast mängijate tagasiside ülevaatamist avaliku testi ajal oleme edasi lükanud muudatused "kahe ja kolme mõõturi reeglites" ning muudatused rikošeti mehaanikas, mis olid algselt plaanitud versioonile 9.17.

Need muudatused mõjutaksid oluliselt üht võtmemängu mehaanikat – soomuse läbitungimisarvutust. Seetõttu otsustasime praeguse mehaanika hoolikalt üle vaadata ja ümber seadistada. See võtab veidi aega, kuid tahame olla kindlad, et meie uuendused on piisavalt mõistlikud ja tõhusad.

Need peaksid mänguga harmooniliselt sobituma, parandades seda ja suurendades mängu mugavust. Seniks säilitame kõikide sõidukite, sealhulgas Rootsi uute tankihävitajate olemasoleva mehaanika. Lisateavet leiate aadressilt

Järgmine World of Tanksi värskendus on 9.17.1 (jah, see pole 9.18). See on vahepealne lapp, aga samas oluline ja sisult väike. Selles näeme mõne pumbatava proovi kauaoodatud tõuse jne.

Millal värskendatakse versiooni 9.17.1?

Patch 9.17.1 WOT RU avaldatakse ametlikult järgmisel nädalal 22. veebruar 2017õigemini ööl vastu teisipäeva (21.-22.veebruar) 💓

Kõik kuupäevad oleks võinud näha kuu aega tagasi.

Tänu Wargamingu allikalt saadud teabele saime teada, millal World of Tanksis avaldatakse värskendus 9.17.1. Lisaks on meil juurdepääs plaastri testimise kõigi etappide vabastamise ülesannete täielikule ajakavale. Jätkame muudatuste jälgimist ja uuendame uudiseid. Tellige teatised või meie VKontakte grupp ja püsige lainel!

RE avaldamiskuupäevad:

  • WG uudiste koostamine - 24.-25. jaanuar.
  • Väljasõit ST – 26. jaanuar.
  • WG ametlik teadaanne portaalis – 26. jaanuar.
  • Plaastri 9.17.1 esimese avaliku testi väljaandmine – 2. veebruar (võib-olla lükatakse edasi 3. veebruarile).
  • Plaastri 9.17.1 teise avaliku testi väljalase on veebruari teisel nädalal.
  • Baasi tulek - 2017. aasta veebruari 2. pool.

Mis on värskenduses 9.17.1 uut?

Vaatame mõningaid muudatusi värskenduses 9.17.1 ja seda, mida võidakse sellesse paika lisada või järgmisesse üle kanda.

Pange tähele, et see värskenduse 9.17.1 muudatuste logi ei ole lõplik. Täielik nimekiri avaldatakse vahetult enne värskenduse avaldamist.

9.17.1 supertest on kohe käes, mis demonstreerib erinevaid täiustusi mitmetele mänguelementidele ja me oleme valmis neist üksikasjalikult rääkima. Värskenduses saavad mängijad hinnata täiustatud ekraani spetsifikatsioonid, uuendatud kahjustuste logi, helimuudatused, uued elemendid sõidukite võrdluse jaotises ja uurimispuu oluline ümbertöötamine. Mõned muudatused on mõjutanud ka režiimi Fortified Areas.

Allpool on muudatuste loend, kust saate üksikasjalikku teavet. Teeme supertesti arenduse varases staadiumis: reeglina poolteist kuud enne versiooni avaldamist. Ürituse käigus testime uue värskenduse muudatusi ja selgitame välja kõige kriitilisemad probleemid enne avatud testimise algust. World of Tanks supertestid jagunevad mitmeks etapiks: projekti testimine (uued kaardid, sõidukite bilanss jne) ja versiooni testimine (värskenduselementide komplekt).

Pärast supertesti algavad üldkatsed, millest saavad osa võtta kõik mängijad.

Uurimispuu muutused

Nagu varem märgitud, plaanime uurimispuus teha mitmeid muudatusi, et see sobiks paremini mängu praeguse versiooniga. Värskendus 9.17.1 hõlbustab üleminekut uusimate sõidukitasemete, eriti Saksa, Jaapani ja USA sõidukite uurimisele. Samuti parandatakse mõned tasakaaluprobleemid ja lisatakse uusi sõidukeid.

Täielik nimekiri:

  • Saksamaa

Mausil on loogilised eelkäijad – ülimalt sarnased mängukäigu ja rollide poolest lahinguväljal VK 100.01 (P) ja Mäuschen, mis asendab VK 45.02 (P) Ausfi. A ja VK 45,02 (P) Ausf. B. VIII ja IX tasemel. Need on suured, tugevalt soomustatud tankid, millel on keskpärane liikuvus, kuid hea relvastus ja suurepärane soomus. Maus kogeb märkimisväärset laadimiskiirust, paremat relvamugavust ja tugevamat esisoomust.

Et mitte mängust välja jätta “tossud” (VK 45.02 (P) Ausf. A ja VK 45.02 (P) Ausf. B), viime need üle uude esindusse ja paneme X tasemele auto, mis neile sobib. mängustiil. Mänguliselt sarnaneb see VK 72.01(K-ga), mille võiks auhinnaks saada globaalsel kaardil.
Sõidukite harude revisjoni tulemusena muutuvad mõned Saksa rasketankide omadused. Omakorda täiustatakse ka mõnda selle rahva keskmist tanki. Avaldame varsti täielik nimekiri saldo muutused - püsige lainel!

  • Jaapan

Tipp "Jaapani" Type 4 ja Type 5 Heavy on lahinguväljal harva näha. Praeguste jõudlusomaduste seadete juures pole neil lihtsalt piisavalt jõudu ja tulejõudu, et tagasi lüüa.

Teisest küljest on V-VIII astme Jaapani raskerelvadel väga tõhusad plahvatusohtlikud kestad. Selleks, et muuta sõidukite areng sujuvamaks ja loogilisemaks, säilitades samas haru unikaalse omaduse, anname tippsõidukitele ka plahvatusohtlikke kestasid ja relvi.

"Ameeriklaste" T28, T28 prototüübi ja T95 relva ja soomuse praegustest omadustest ei piisa enam lahinguväljal tõhusaks toimimiseks. Neil napib kiirust ja plaanime seda oluliselt suurendada.

Sõiduki tasakaalu muutused

Oleme hoolikalt analüüsinud lahingustatistikat ja teinud mitmeid muudatusi, et parandada mõne tanki lahinguvõimet. See meede võimaldab neil kõrgetasemelistele sõidukitele enesekindlalt vastu seista ja avaldab positiivset mõju mängude tasakaalule:

  • T110E5

T110E5 komandöri kupli oli tavaliste mürskudega peaaegu võimatu läbistada, välja arvatud väike nõrk koht. Oleme muutnud torni soomuse parameetreid ja ühtlustanud soomuse paksust. Torn on endiselt suurepäraselt kaitstud, kuid nüüd saab sellest läbi tungida standardsed mürsud.

  • Võre 15

Mootori võimsust, tagumist kiirust ja püssi survenurki on muudetud, et Grille 15 saaks paremini tankihävitaja rolli täita. Vähendades kahju minuti kohta, on Grille 15 tõhusus nüüd võrreldav teiste oma tasandi sõidukitega.

  • T-34-85M

Sõiduki efektiivsuse tõstmiseks oleme muutnud T-34-85M püstoli ja soomuse läbitungimise parameetreid. Pärast tasakaalu muutusi muutus paak vähem mobiilseks, kuid paremini kaitstud analoogiks T-34-85.

  • Centurion Mk. Mina ja Centurion Mk. 7/1

Mõlemad "sajandikud" on muutunud mobiilsemaks. Samuti on täiustatud nende relvade parameetreid, et kindlustada nende sõidukite koht keskmiste tankide ridades.

  • FV4202

Oleme suurendanud FV 4202 tippkiirust, et see vastaks Centurionsi kiirusele.

Kahjuribade täiustused

Jätkame mängu kasulike elementide lisamist, mis olid mängijatele varem saadaval kolmandate osapoolte modifikatsioonidena. Selles versioonis lisatakse lahinguliidesele kahju saadud paneel. See kuvab linte, mis näitavad erinevaid sündmusi: saadud kahju suurus, mürskude tüüp, kriitilised tabamused, samuti teie sõidukile kahju põhjustanud sõiduki nimi ja tüüp. Samal ajal eemaldame vood, millest oli vähe kasu: korduvate sündmuste vood ja kahjustuste paneeli teated kuvavad nüüd ainult võtete seeriaga tekitatud kahju kogusumma.
Lõpuks lisame versioonis 9.17.1 uue sätte, mis võimaldab teil reguleerida dünaamiliste kahjustuste ribade laiust, mis kuvavad teie sõiduki saanud ja blokeeritud kahjustuste suurust. Need muudatused muudavad pidevalt muutuva lahinguolukorra hindamise lihtsamaks ja võimaldavad teil kiiresti mängustiili muuta.

Tehnika võrdlus

Oleme uurinud teie soove laiendada sõidukite võrdlemise parameetrite loendit ja lisanud versioonis 9.17.1 uusi parameetreid. Mängijad saavad nüüd võrdlusesse lisada erineva varustuse, meeskonna oskused, varustuse ja kamuflaaži.

Muudatused "lihtsustatud" jõudlusnäitajates

Mängus tuleb valida enam kui 450 sõiduki hulgast, seega on väga oluline pakkuda maksimumi täielik teave iga auto kohta. See kehtib nii juba ostetud sõidukite kui ka sõidukite kohta, mida mängija plaanib uurida ja omandada. Värskenduses 9.17.1 tutvustame lihtsustatud omaduste kuva, mis annab mängijale sõidukite õppimisel palju rohkem teavet. Varustus, mis aktiveeritakse lahingus ja mõjutab ka sõiduki lahinguomadusi (näiteks Stereo Tube ja Camouflage Net), kuvatakse tavapärasel viisil. Lisaks näeb mängija teatud seadmete paigaldamisest saadavate boonuste väärtust.

Samuti oleme paljude taotluste tõttu asendanud väärtusvahemikud "aluskesta kahjustus" ja "aluskesta läbitungimine" iga parameetri keskmiste väärtustega. Neid kuvatakse garaažis ja sõiduki eelvaate režiimis. Praegused väärtusvahemikud kuvatakse endiselt kohtspikrites.

Lõpuks on mängijatele mürsutüüpide valimisel rohkem teavet. Vaikimisi märgitakse mürsu tüüp vihjesse, kui hõljutate hiirega selle kohal, ja saate vihjes uurida selle omadusi (võrreldes teiste tüüpidega), mis hõlbustab oluliselt kõige sobivama valikut. optimaalne laskemoon lahinguks.

kindlustatud alad

Tugevuse eest peetavate lahingute formaat asendatakse uuega nimega "Sündmustik". Tegemist on ikkagi kolme kaitseliiniga, kuid mitmete oluliste erinevustega köieveo lahingusarjaga:

  • Enam pole kindluse rüüstamist, lüüasaamise korral ei kaota klann midagi ja võitja sissetulek sõltub tema enda kindluse tasemest.
  • Te ei pea enam 6 päeva nädalas Strongholdi kaitsma. Režiimis toimuvaid lahinguid peetakse ainult soovi korral.
  • Lahingud algavad kindlal ajal, ründevastane valitakse järjekorras olevate seast automaatselt.

Rüüstamisest keeldumine lüüasaamise korral ja kindluskoha kohustuslik kaitsmine muutis oluliselt režiimi majandust. Selle tulemusena muutuks Chancery, mida praegu kasutavad peamiselt lahingus autoriteeti pälvinud "tippklannid", kättesaadavaks oluliselt suuremale hulgale klannidele, mis võib viia mängumajanduse kui terviku tasakaalustamatuseni. . Kantselei eeliste asendamiseks võetakse kasutusele võistluste süsteem - "Sõjamängud", kus pealetungides ja pealetungides osalevad klannid saavad võistelda auhindade nimel mitmes nominatsioonis. Võitjaid premeeritakse kulla, kõrgemate reservide ja muude auhindadega.

TÄHTIS: Sõjamängud algavad mõni aeg pärast värskendust 9.17.1.

Võitlustuba, nii väljasõitudel kui ka rünnakutel, saab avada leegionäridele, kes saavad teie meeskonnaga liituda (nagu meeskonna või kompanii lahingutes). Avatud lahinguruumide loend on kõigile kättesaadav spetsiaalses liideses.

Helid

Suurepärane uudis kõigile mängu mittestandardsete helide austajatele! Värskendusega 9.17.1 avaneb juurdepääs helifailidele. Nüüd saavad mängijad, kes on varem kasutanud kolmandate osapoolte modifikatsioone, mis tahes mänguheli oma maitse järgi muuta.
Mis puutub mängu endasse, siis 9.17.1-s toimub üleminek täiustatud Wwise 2016.2-le.

Täiustatud minikaardid

Minikaardid on ümber kujundatud: "Sacred Valley", "Prokhorovka" ja "Tank Range" (režiimi "Võitlusõppus" jaoks).

Peamised muudatused:

  1. Asukoha soisesse ossa on lisandunud muruga võsastunud saartega fork. Saarte läheduses on raudteesilla piirkonnas piisavalt mugavaid positsioone tehnika tulistamiseks.
  2. Täiustatud piki soo perimeetrit ja lisatud uued positsioonid asukoha keskosa juhtimiseks, samuti tulistamiseks pikkadel vahemaadel.
  3. Kaitsepositsioone on veidi parandatud ülemise aluse piirkonnas.
  4. Jõesäng on ümber tehtud, et oleks mugavam rabaga suhelda.

Muudatused kaardil "Live Oaks"

Tankide otsimine

Lõpuks lisatakse tankide tekstiotsing (kõigis keeltes)

Mahutid HD-s

HD-paakide ekraanipildid versioonis 9.17.1 + praegusele kliendile installitud. Kõik fotod on albumis - https://vk.com/album-70226354_240411444

Laadi alla (suurus 599 MB):

Muudatuste loend versioonis 0.9.17.1 ST1 võrreldes versiooniga 0.9.17

- Režiim "Redelis mängimine" on kliendist eemaldatud; mängijad saavad selle režiimi statistikat vaadata vahekaardil Saavutused.
- Graafikasätete aknas vahetati sätted “Režiim” ja “Akna suurus” ning režiimile “Aken (piireteta)” lisati eraldusvõime valimise võimalus, mis võib olla nõudlik voogedastusseadmete puhul. üks monitor.
- Rakendatud automaatne valik ekraani õige kuvasuhe ja selle tulemusena eemaldati graafikaseadete menüüst vastav element
- Lisati võimalus võrrelda tanke meeskonna oskuste ja võimete, paigaldatud varustuse ja kulumaterjalide, valitud laskemoona ja kamuflaaži põhjal
- Lisatud uus viis mängu modifikatsioonide ühendamiseks, kus iga modifikatsiooni kogu sisu on pakitud ühte faili

— ellu viidud järgmised muudatused liidese elementide jaoks:
1. Võitluse tõhususe paelad.
* Rakendatud on võimalus kuvada lahingus sama sündmuse jaoks kahte või enamat voogu. Näiteks kahele sõidukile ühe lasuga kahju tekitamisel (või väga lühikese aja jooksul kahele erinevale sõidukile erinevate lasudega kahju tekitamisel) ei tohi ühte linti kahjusumma ja sõiduki nimega (mis sai kahjustada). viimane), kuid iga auto kohta kaks erinevat kahjustuste kuvamisega linti. Seda loogikat rakendatakse kõigi lahingutõhususe lintide puhul.
* Vaenlase hävitamise korral ei pea mängija nägema linti hävitatud sõiduki kriitiliste moodulite arvuga (pärast linti "Hävitatud"). Sel juhul lindi "Kriitiline tabamus" kuvamine keelatakse.
* Lisatud on uus "Fall Damage" lint (kui vaenlane on maastiku poolt kahjustatud (füüsika)) Detailses kahjustuste logis kuvatakse see sündmus eraldi. Samuti lisatakse see lint ekraani kohandamise seadetesse.
2. Kahjustatud suunatuled.
a) Muudetud kahjustuste suunatulede graafilisi materjale (lahingliidese leevendamiseks).
b) Lisatud on seadistus, mis võimaldab lubada/keelata dünaamilise kahjustuse indikaatori kuvamist (näidiku laiuse muutumine olenevalt saadud/tankitud kahjustuste suurusest). Vaikimisi on seade keelatud, lahingus kuvatakse sama suurusega indikaatoreid.
c) Muudetud indikaatorite ajastust ja lisatud animatsiooni.
3. Seadetesse on lisatud lisainfot, mis selgitab mõningate tagasiside seadistuste põhimõtteid lahingus.
4. Lisatud teave kahju või kriitika saamise kohta:
a) lintides;
b) üksikasjalikule logile.
5. Liitlaselt saadud kahju või kriitika salvestatakse samuti lindile ja detailsesse logisse. Lindi värv ja üksikasjalik logiteade on samad nii vaenlase kui ka liitlase vigastuste korral (punane kahju, oranž kriit).
6. Detailsesse logisse on lisatud mürsu tüüp. “Kuldsed” kestad tõstetakse esile kullaga. Mängija ei saa valikuliselt lubada / keelata märge, et mürsk oli seadetes "kuldne". Mürsutüüpi ei lisata paeladele ja mürsu indikaatoritele. Mürsu tüüp lisatakse üksikasjalikele logiteadetele ainult järgmistel juhtudel.
a) Kahju võtmine lasuga.
b) kriitilise kahju tekitamine.
c) Soomusega blokeeritud kahju saamine.
7. Üksikasjalikud logiseaded on värskendatud:
a) Lisatud säte üksikasjaliku kahjustuste logi terve ploki kuvamiseks: saadud kahjustused, kriit ja turvisega blokeeritud kahjustused.
b) Lisatud seadistus detailse kahjulogi kogu ploki kuva liigutamiseks uude asukohta: saadud kahju, kriit ja soomukiga blokeeritud kahjustuste kuvamine oma meeskonna kõrvadest paremal.
8. Täiustatud kirjatüübid kõigi kahjustuste logi lintide jaoks.
9. Üksikasjaliku logi täiustatud fondid ja sõnumitaustad.
10. Täiustatud kahjustuste logi seadete akna tekste.
11. Kui kõik üksikasjaliku logi kokkuvõtlikud indikaatorid on keelatud, saab üksikasjalikku logi ennast kuvada mängijale (versioonides 9.16 ja 9.17, kui kõik kolm kokkuvõtlikku indikaatorit olid keelatud, peideti üksikasjalik logi sunniviisiliselt).
12. Kui tabate sõidukit kiirlaskerelvadega, kuvatakse paelte ja üksikasjalike logiteadete arv lasuseeria kogusumma.
* Täiustatud on ühe rühma liikmete paigutamise mehhanismi lahingu laadimisel (võistkonnakaaslased paigutatakse kaardile võimalikult lähedale / lähtuvalt kaardi võimalusest, rühmade arvust).
* Kaamera "vaatleja" režiimi \ sisselülitamise mehhanismi pärast surma on täiustatud:
1. esimesena kuvatakse kaasvendade tankid;
2. edasi järjest vastavalt asukohale "kõrvas".
– Muutunud välimus näpunäiteid
- Olemasolevate boonuste arvuline mõju TTX andmetööriista peamistele jõudlusnäitajatele on lisatud
- Visualiseeriti liideses situatsiooniseadmete mõju peamistele jõudlusomadustele (stereotoru ja kamuflaaživõrk)
- Muudeti soomuse läbitungimise ja baasmürsu kahjustuste kuvamisvormingut vahemikust keskmiste väärtusteni angaaris, sõiduki eelvaade. TTX-andmete vahemiku väärtused on võimalik teada saada kohtspikrist.
- Mürsu tööriistaotsikusse on lisatud tähis alusmürsu kohta.
— Võttis kasutusele tööriistavihjes olevate kestade toimivusnäitajate võrdlus põhikestaga
- Täiustatud paagi karussellfiltrid angaaris:
1. Filtreerimisse on lisatud tekstiotsing paagi nime järgi
2. Lisati võimalus lülitada karusselli välimus otse filtreerimisele
3. Sõiduki pesasse on lisatud lisastatistika - valitud sõiduki võitude % juhuslikes lahingutes, klassi ja meistrite märgid. Seda kuvatakse, kui hõljute kursorit sõiduki pesa kohal, ja see on seadetes keelatud.
4. Lisatud seadistus 2-tasemelise karusselli kuvamiseks – reguleeritav ja minimalistlik
- Täiustatud missiooniinformaatori liidesed ja missiooniaknad
1. Lisatud uutele mängijatele mõeldud õppeülesannete teavitajad
2. Lisatud missiooniaknasse teated uute lahingumissioonide kohta
— Kohandamise liidesest eemaldatakse asjassepuutumatute meeskonnaboonuste komponendid (nullid).
- Üleminek uus versioon Wwise 2016.2
- Laiendatud funktsionaalsus ja heli modifikatsioonide tugi (algne projekt koos struktuuridega, ümberkujundamine, dokumentatsioon, piiramatu arvu helide koostamine jne.)
- Värskendatud Strongholds režiim
1. "Battles for the Stronghold" formaat on asendatud uuega, mille nimi on "Sündmustik". See on ikka veel rida köievedu, millel on kolm kaitseliini, kuid millel on mitmeid olulisi erinevusi:
a) Kindlustatud ala rüüstamist enam ei toimu, kui klann ei kaota midagi ja võitja sissetulek sõltub tema enda Uri tasemest
b) Enam pole vaja kindlust 6 päeva nädalas kaitsta. Võitleb režiimis ainult suva järgi
c) Režiimis algavad lahingud kindlal ajal, ründevastane valitakse automaatselt järjekorras olevate seast
1. Rüüstamise tagasilükkamine lüüasaamise korral ja UR-i kohustuslik kaitsmine tõid kaasa olulisi muutusi režiimi majanduses. Selle tulemusel muutuks Chancery, mida praegu kasutavad peamiselt lahingus autoriteedi pälvinud "tippklannid", kättesaadavaks oluliselt suuremale hulgale klannidele, mis võib viia mängu kui terviku majanduse tasakaaluni.
2. Kantselei eeliste asendamiseks võetakse kasutusele võistluste süsteem - "Sõjamängud", kus Sorties ja Advance'is osalevad klannid saavad võistelda auhindade nimel mitmes nominatsioonis. Võitjaid premeeritakse kulla, kõrgemate reservide ja muude auhindadega.
3. TÄHTIS: Sõjamängud algavad mõni aeg pärast värskendust 9.17.1.
Lahinguruumi, nii Sorties kui ka rünnakutes, saab avada leegionäridele, kes saavad teie meeskonnaga liituda (nagu meeskonna või kompanii lahingutes).
Avatud lahinguruumide loend on kõigile kättesaadav spetsiaalses liideses

- Minikaartide visuaalse kvaliteedi muutmine:

tankiharjutusväljak
Overlord
impeeriumi piir
Püha org
Stalingrad
tule kaar

— Muudatused Saksa rasketankide harus:

lisatud paak VK 100.01 (P) VIII astmele. Paaki saab avada Tigeriga (P)
lisas Mäuscheni tank IX tasemele. Paaki saab avada VK 100.01 (P) abil
Maus upgrade kolis Mäuschenisse
lisatud tank Pz.Kpfw. VII kuni X tase. Paaki saab avada VK 45.02 (P) Ausf. b.

- Ümbertöödeldud HD-kvaliteediga mahutites:

E 50
VK 45.02A
T-15
Indiaanlane-panzer
AMX38
Hotchkiss H35
Renault FT
ARL V39
Tüüp 4 Chi-To
Tüüp 64
WZ-111 (mudel 1-4)
59-16
TOG II
AT 2
AT7
T14
T21
A-32
Objekt 140
Objekt 268
Objekt 263
Objekt 907

— Supertesti testimiseks on lisatud järgmised paagimudelid:

Strv 81
Jagdtiger (H)
T-44-85M
T-44-100M
Tiiger II (H)

- Muutis sõjavarustuse parameetreid:

Centurion Mk. I
— Teises tornis asuva OQF 20-pdr püstolitüüpi A silindri laadimisaeg muutus 8 sekundilt. kuni 7,5 sek.

Centurion Mk. 7/1
— 105 mm Royal Ordnance L7A1 relva taaslaadimisaeg teises tornis muutus 12 sekundilt. kuni 11,2 sek.
maksimum kiirus edasiliikumine muudeti 40 km/h asemel 50 km/h

FV4202
- Maksimaalne edasiliikumise kiirus muudeti 40 km/h-lt 50 km/h-le
panter
- Püstoli laadimisaeg 7,5 cm Kw.K. L/100 teises tornis muutus 4,4 sek pealt. kuni 4 sek.
- Püstoli laadimisaeg 7,5 cm Kw.K. L/100 esimeses tornis muutus 4,6 sek pealt. kuni 4,2 sek.

Tiiger I


Tiiger (P):
— Tugevdatud mantelsoomus mõlema torni kõigi relvade jaoks

Krupp Steyr Waffenträger
- Mootori võimsus 12-silindriline Boxer-Motor vahetatud 140 hj kuni 220 hj

Võre 15
- 15 cm Pak L/63 relva uuesti laadimisaeg muudetud 16,5 sekundilt. kuni 18 sek.
- Muutis 15 cm Pak L/63 relva süvendusnurka -8 kraadilt -7 kraadile
- Maksimaalne tagurpidi kiirus muudetud 20 km/h-lt 15 km/h-le
- Maybach NL 234 mootori võimsus muudetud 900 hj kuni 850 hj

VK 36.01 (H)
- 8,8 cm Kw.K Pzgr 40 kesta soomuse läbitung. 36 L/56 muudetud 171 mm pealt 194 mm peale

Jagdpanzer IV

Jagdpanther
— 8,8 cm Pak L/56 relva Pzgr 40 kesta läbitung muudeti 171 mm-lt 194 mm-le

VK 30.02 (D)
- Teise torni liikumiskiirus muudeti 30 kraadilt sekundis 45 kraadile sekundis
- Esimese torni liikumiskiirus muudeti 32 kraadilt sekundis 45 kraadile sekundis
- 8,8 cm Kw.K Pzgr 40 kesta soomuse läbitung. 36 L/56 muudetud 171 mm pealt 194 mm peale

- MB 507 mootori võimsus muudetud 720 hj-lt kuni 800 hj

VK 30.01 (P)
— kõigi püstolite dispersioon esimese vedrustuse liikumisest vähenes 0,28-lt 0,25-le
— kõigi püstolite dispersioon alates esimese vedrustuse pöördest vähenes 0,28-lt 0,25-le
— Kõikide püstolite dispersioon teise vedrustuse liikumisest väheneb 0,25-lt 0,22-le
— Kõikide püstolite dispersioon teise vedrustuse pöörlemisest vähenes 0,25-lt 0,22-le
– Püstoli laius 8,8 cm Kw.K. 36 L/56 esimese torni jaoks torni pööramisel vähendati 0,18-lt 0,16-le
– Püstoli laius 8,8 cm Kw.K. 36 L/56 teise torni jaoks torni pööramisel vähendati 0,16-lt 0,15-le
- 8,8 cm Kw.K Pzgr 40 kesta soomuse läbitung. 36 L/56 muudetud 171 mm pealt 194 mm peale
— Vastupidavus esimese torniga muudeti 610-lt 650-le.
- Vastupidavus teise torniga muudeti 710-lt 750-le.
— Tugevdatud mantelsoomus kõikidele relvadele teise torni jaoks

Pz.Kpfw. III/IV
- Püstoli laadimisaeg 7,5 cm Kw.K. 40 L/48 teises tornis muutus 4,3 sek pealt. kuni 4 sek
- Püstoli laadimisaeg 7,5 cm Kw.K. 40 L/43 teises tornis muutus 4,3 sek pealt. kuni 4 sek
- Esimese torni vaateulatus muudeti 320 m pealt 340 m peale.
- Teise torni vaateulatus muudeti 320 m pealt 350 m peale.
— Vastupidavus esimese torniga muudeti 380-lt 420-le
— Vastupidavus teise torniga muudeti 440-lt 480-le
Pz.Kpfw. V Berge-Panther Alpha ja Pz.Kpfw. V Berge-Panther (ainult Hiina)
— kestad asendati kestadega alates 7,5 cm KwK 42 L/70:
— soomust läbistav mürsk Pzgr 39 (110/110) asendatud Pzgr 39 L (150/135) vastu
— soomust läbistav subkaliibriline mürsk Pzgr 40 asendatud Pzgr 40 L-ga (194/135)
— HE kest Sprgr 18 (38/175) asendatud Sprgr 18 L (38/175)
— Püstoli dispersioon muutus 0,39 m-lt 0,37 m-le
— Püstoli dispersioon pärast tulistamist vähenes 4-lt 3,5-le
— Püstoli sihtimisaeg muudetud 2,3 sekundilt. kuni 2 sek
- Nägemisulatus muudeti 350 m pealt 365 m peale.
- Torni liikumiskiirus muudetud 30 kraadilt sekundis 44 kraadini sekundis
Nashorn
— 8,8 cm Pak L/56 relva Pzgr 40 kesta läbitung muudeti 171 mm-lt 194 mm-le

Hiir
- Püstoli dispersioon vedrustuse liikumisest vähenes 0,22-lt 0,2-le
— Püstoli dispersioon vedrustuse pöördest vähenes 0,22-lt 0,2-le
— Püstoli hajuvus muudeti 0,38 m-lt 0,36 m-le
— Püstoli hajuvust torni pööramisel vähendati 0,06-lt 0,05-le
— Püstoli taaslaadimise aeg muudetud 14,9 sekundilt. kuni 12 sek
— Püstoli sihtimisaeg muudetud 2,3 sekundilt. kuni 2,1 sek
- Torni otsmikusoomust suurendati 240 mm-lt 260 mm-le
– Kere külgede alumise osa reserveeritust suurendati 80 mm-lt 140 mm-le
– Kere kaldpindade reservatsiooni suurendati 200 mm-lt 250 mm-le

E 50
– Püstoli laius 8,8 cm Kw.K. L/100 teises tornis muutus 0,3-lt 0,29-le
– Püstoli laius 8,8 cm Kw.K. L/100 teises tornis torni pööramisel vähendati 0,12-lt 0,1-le
– Püstoli laius 8,8 cm Kw.K. L/100 esimeses tornis torni pööramisel vähenes 0,12-lt 0,1-le
- Püstoli laadimisaeg 8,8 cm Kw.K. L/100 teises tornis muutus 6,6 sek pealt. kuni 5,5 sek.
- Püstoli laadimisaeg 8,8 cm Kw.K. 43 L/71 teises tornis muutus 7 sek. kuni 5,5 sek
- Püstoli laadimisaeg 8,8 cm Kw.K. 43 L/71 esimeses tornis muutus 7,3 sek pealt. kuni 6,9 sek
– Püstoli sihtimisaeg 8,8 cm Kw.K. L/100 teises tornis muutus 2,9 sek. kuni 2 sek
– Püstoli sihtimisaeg 8,8 cm Kw.K. L/100 esimeses tornis muutus 2,9 sek. kuni 2,2 sek
— Mõlema torni kõigi kahuri kaldenurgad muudeti -5 kraadilt -8 kraadile

E 75
— Püstoli dispersioon esimese vedrustuse liikumisest on vähenenud 0,24-lt 0,22-le.
— Püstoli dispersioon teise vedrustuse liikumisest on vähenenud 0,22-lt 0,21-le.
— Püstoli dispersioon alates esimese vedrustuse pöördest on vähenenud 0,24-lt 0,22-le.
- Püstoli hajumist teise vedrustuse pöörlemisest vähendati 0,22-lt 0,21-le

– Püstoli laius 12,8 cm Kw.K. 44 L/55 teises tornis torni pööramisel vähendati 0,18-lt 0,11-le
– Püstoli sihtimisaeg 12,8 cm Kw.K. 44 L/55 teises tornis muutus 2,9 sek pealt. kuni 2,4 sek

E 100
– Püstoli laius 12,8 cm Kw.K. 44 L/55 muudetud 0,38 m asemel 0,36 m
– Püstoli laius 12,8 cm Kw.K. 44 L/55 torni traversil vähendati 0,1-lt 0,07-le
- Püstoli laadimisaeg 12,8 cm Kw.K. 44 L/55 muudetud 14,3 sek. kuni 13,3 sek
– Püstoli sihtimisaeg 12,8 cm Kw.K. 44 L/55 muudetud 2,9 sek. kuni 2,3 sek

Tiiger (P)
- 8,8 cm Kw.K Pzgr 40 kesta soomuse läbitung. 36 L/56 muudetud 171 mm pealt 194 mm peale
— Tugevdatud mantelsoomus mõlema torni kõigi relvade jaoks
VK 45,02 (P) Ausf. B
— Dispersioon esimese vedrustuse liikumisest vähenes 0,23-lt 022-le.
— Teise vedrustuse pöörlemissagedust vähendati 0,23-lt 0,22-le.
– Püstoli laius 12,8 cm Kw.K. 44 L/55 teises tornis muutus 0,38 m-lt 0,37 m-le
– Püstoli laius 12,8 cm Kw.K. 44 L/55 teises tornis torni pööramisel muutus 0,16-lt 0,13-le
– Püstoli sihtimisaeg 12,8 cm Kw.K. 44 L/55 teises tornis muutus 2,9 sek pealt. kuni 2,6 sek.
– Püstoli sihtimisaeg 12,8 cm Kw.K. 44 L/55 teises tornis muutus 2,9 sek pealt. kuni 2,6 sek
- NLD soomust vähendatud 200 mm-lt 170 mm-le
– Kere küljesoomust suurendati 100 mm-lt 120 mm-le
– VLD-st eemaldatud haavatavad tsoonid

Panter II
— Lisatud 8,8 cm Kw.K. relv teise torni jaoks. L/100
VK 45,02 (P) Ausf. A
- 8,8 cm Kw.K Pzgr 40 kesta soomuse läbitung. 36 L/56 muudetud 171 mm pealt 194 mm peale
— Mõlema torni kõigi kahuri kõrgus- ja kaldenurgad on muudetud +17..-6-lt +15…-8-le.
- VLD soomus muudeti 120-lt 150 mm-le
- NLD soomus muudeti 120-lt 100 mm-le

Pz.Sfl. IVc
— 8,8 cm Flak 37 L/56 püstoli Pzgr 40 kesta läbitung muudeti 171 mm-lt 194 mm-le

Pz.Kpfw. IV Schmalturm
- Püstoli hajumist šassii liikumisest on vähendatud 0,2-lt 0,15-le.
- Püstoli hajumist šassii pöörlemisest on vähendatud 0,2-lt 0,15-le.

— Püstoli dispersioon torni pöörlemise tõttu muudeti 0,16-lt 0,11-le.
— Püstoli dispersioon pärast tulistamist muudeti 4,0-lt 2,0-le.
— Püstoli taaslaadimise aeg muudetud 4,6 sekundilt. kuni 4,2 sek
– Lisatud 5 mm paksused küljeekraanid

Panther/M10
- Püstoli hajumist šassii liikumisest on vähendatud 0,19-lt 0,15-le.
— Püstoli dispersioon šassii pöörlemisest on vähenenud 0,19-lt 0,15-le.
— Püstoli dispersioon muudeti 0,35-lt 0,32-le
- Püstoli hajuvus pärast tulistamist vähenes 4-lt 2-le
— Püstoli levikut torni pöörlemisel vähendati 0,12-lt 0,11-le
— Püstoli taaslaadimise aeg muudetud 4,5 sekundilt. kuni 4 sek
- Nägemisulatus muudeti 350 m pealt 365 m peale
- Maksimaalne edasiliikumise kiirus muudeti 46 km/h-lt 55 km/h-le
- Lisatud ekraanid kere otsaesisele, külgedele ja tagaküljele, piki torni perimeetrit ja maski otsaesisele. Ekraani paksus - 5 mm

VK 30.01 (D)
- Teise vedrustuse pöörde kiirus muudeti 38-lt 40-le
- Püstoli laadimisaeg 7,5 cm Kw.K. 42 L/70 teises tornis muutus 4,4 sek pealt. kuni 4,2 sek
- Esimese torni liikumiskiirus muudeti 32 kraadilt sekundis 35 kraadile sekundis
- Teise torni liikumiskiirus muudeti 32 kraadilt sekundis 45 kraadile sekundis
- Maksimaalne edasiliikumise kiirus muudeti 56 km/h-lt 60 km/h-le
Indiaanlane-panzer
— Indien-Panzeri torni 9 cm Kanone püssi sihtimisaeg muutus 2,7 sekundi pealt. kuni 2,5 sek
– Püstoli sihtimisaeg 8,8 cm Kw.K. 43 L/71 Indien-Panzeri torni puhul muutus 2,9 sekundi pealt. kuni 2,7 sek
- 8,8 cm Kw.K Pzgr 40 kesta soomuse läbitung. 36 L/56 muudetud 171 mm pealt 194 mm peale

Leopardi prototüüp A
— Mõlema torni kõigi püsside kaldenurgad muutusid -6 ​​kraadilt -8 kraadile
VK 72.01(K)
- Püstoli hajumist šassii liikumisest on vähendatud 0,23-lt 0,21-le.
- Püstoli hajumist vedrustuse pöörlemisest vähendati 0,23-lt 0,21-le
— Püstoli levikut torni pöörlemise tõttu vähendati 0,16-lt 0,1-le.
- Püstoli taaslaadimise aeg muudetud 22 sekundilt. kuni 20 sek.
— Püstoli sihtimisaeg muudetud 3,4 sekundilt. kuni 2,9 sek
- Pzgr 42 mürsu soomuse läbitung 15 cm Kw.K. L/38 muudeti 235 mm asemel 246 mm
- Laskemoon muudeti 24-lt 35-le
- Max edasiliikumise kiirus muudeti 43 km/h-lt 33 km/h-le

VK 30.02 (M)
– Püstoli laius 7,5 cm Kw.K. 42 L/70 teises tornis torni keeramisel vähendati 0,2-lt 0,12-le.
– Püstoli laius 7,5 cm Kw.K. 42 L/70 teises tornis pärast tulistamist vähenes 4,0-lt 3,0-le
– Püstoli laius 7,5 cm Kw.K. 40 L/48 teises tornis pärast tulistamist vähenes 4,0-lt 3,0-le
- VLD soomust suurendati 60 mm-lt 85 mm-le.
- NLD soomust vähendati 60 mm-lt 50 mm-le.

Waffenträger auf Pz. IV
— 15 cm Pak L/38 relva Pzgr 42 kesta läbitung muudeti 235 mm-lt 246 mm-le

T-34-85M
- kestad asendati T-34-85 "Rudy" kestadega:
— Shell UBR-365K (160/126) asendati UBR-365KBM-iga (180/144).
— Shell UBR-365P (160/167) asendati UBR-365PBM-ga (180/194).
— UOF-365K (280/43) kest asendati UOF-365BM-iga (300/44).
- Nähtavus tõusis 350-lt 360 m-le.
— Veermiku liikumise hajumist vähendati 0,24-lt 0,22-le.
— Dispersioon šassii pöördest on vähendatud 0,24-lt 0,22-le.
— Püstoli levikut vähendati 0,42-lt 0,37-le.
- Sihtimisaega vähendatud 2,5-lt 2,2-le

T28
- T28VVSS T46 vedrustuse liikumiskiirus muudeti 18-lt 20-le
- T28VVSS T56 vedrustuse liikumiskiirus muudeti 20-lt 24-le
- Maksimaalne edasiliikumise kiirus muudeti 18 km/h-lt 22 km/h-le

T95
- T95HVSS vedrustuse liikumiskiirus muudeti 16-lt 20-le
- T95HVSSM2 vedrustuse liikumiskiirus muudeti 18-lt 24-le
- Maksimaalne edasiliikumise kiirus muudeti 13 km/h-lt 20 km/h-le
- Maksimaalne tagurpidi kiirus muudetud 6 km/h-lt 10 km/h-le

T28 prototüüp
- Max edasiliikumise kiirus muudeti 18 km/h-lt 28 km/h-le
- Maksimaalne tagurpidi kiirus muudetud 7 km/h-lt 10 km/h-le

T110E5
— komandöri kupli soomuse vähendatud paksus
— Uisuväljaku taga olevat külgsoomust on vähendatud 254-lt 76,2 mm-le.

Raske tank nr. VI
- Pzgr-i soomuse läbitung. 40 relva 8,8 cm Kw.K. 36 L/56 muudetud 171 mm pealt 194 mm peale
— Täiustatud relvamantliga soomus

Tüüp 5 Raske

- Täiustatud kere ja tornsoomus

Tüüp 4 Raske
- Lisatud 15 cm/45 41. aasta tüüpi relv
- Type 4 Heavy Kai veermiku kandevõime muudetud 165000 kg-lt. kuni 170 000 kg.
- Täiustatud keresoomus

Tankerid!

Heli

Suurepärane uudis 5.1 ja 7.1 kõlarite omanikele: värskenduses 9.17 lisame nendele süsteemidele toe. Mäng tuvastab need automaatselt ja määrab sobivad vaikesätted. Sätteid saab aga muuta vahekaardil "Heli". Pärast automaatset tuvastamist saate optimaalse kõlari konfiguratsiooni käsitsi testida ja valida.

Soovime tänada kõiki, kes teatasid probleemidest automaatse sihtimise helimärguannetega (sihtmärgi lukustus, sihtmärgi lukustuse tühistamine ja sihtmärgi kadu). Häälhoiatused on veidi hiljaks jäänud ja mängijad kaotavad väärtuslikke sekundeid. Värskendus 9.17 teeb sellele probleemile lõpu, kuna automaatne sihtimine annab häälsõnumite täiustamise kaudu kohest tagasisidet.

Lisaks on versioonis 9.17 kuulda uusi helisid kukkumisest ja kokkupõrkest takistustega, nagu kivid, hooned jne. Need helid on kergete, keskmiste, raskete ja üliraskete tankide puhul erinevad, kuid sellel muutusel on rohkem kui lihtsalt esteetiline väärtus. Sarnaselt kahjuteadetega hoiatavad uued helid mängijaid kukkumiskahjustuste tõsidusest (0-17%, 18-35%, üle 35% vastupidavus).

HD sõidukite mudelid

Pärast versiooni 9.17 väljaandmist saate hinnata järgmist partiid väga detailseid sõidukeid: prantslaste B1, Briti Conqueror Gun Carriage, saksa Pz.Sfl. IVc, Sturer Emil, Pz.Sfl. IVb ja VK 28.01, samuti Nõukogude "Tetrarch", SU-85I, SU-122-44, KV-2 ja SU-76I.